Inspekcija i održavanje električnog dizanja žičane vrpce

Jun 13, 2018

Ostavi poruku

Inspekcija i održavanje električnog podiznog žičara

1. Ispitivanje dizalice za električnu dizalicu: za novo instaliranu ili remontovanu električnu podiznu žičanu kabinu ili novo instaliranu ili neiskorišćenu električnu podiznu žičanu žičnu vrpcu sa periodom od više od jedne godine, ispitivanje se sprovodi u skladu sa pre upotrebe odgovarajuće instalacije i testne propise.

A) rutinski pregled.

B) mesečna inspekcija.

Period inspekcije se određuje u skladu sa značajem svakog dijela konstrukcije dizalice za električnu dizalicu u sigurnom radu, učestalosti upotrebe i ranjivosti delova. - generalno podeljen na tri nivoa;

Nivo 1: jednom mesečno;

Nivo 2: jednom na 3 meseca;

Nivo 3: treba ga proveravati svakih 6 mjeseci.

C) godišnja inspekcija.

Uobičajeno radi električna dizalica za dizanje žičane kabine treba da izvrši sveobuhvatnu sigurnosnu inspekciju jednom godišnje.

2. Održavanje: Da bi se obezbedila pouzdanost i životni vek električnog dizanja, dizalica se podmazuje i održava redovno.

Iii. Upotreba, održavanje i ožiljci žičane vrpce

A) električni podizač mehanizma za žičane žičare je ključni dio, on direktno utiče na sigurnost tikve, a habanje i fraktura se često odbacuju, tako da uvijek treba biti u dobrom stanju podmazivanja i redovno provjeravati kraj fiksne.

B) kada žičana žičana vrpca dostigne situaciju navedenu u GB5972, ona će biti odložena i zamijenjena vremenom.

Četiri, održavanje

1. U svakodnevnom pregledu, mesečnom pregledu i godišnjoj inspekciji, svi neusaglašeni dijelovi treba popraviti, prilagoditi ili zamijeniti odmah.

2. Održavanje treba da ispunjava sledeće zahteve:

A) rezervni dijelovi moraju biti isti kao originalni materijali i performanse tokom održavanja;

B) kada se strukturni delovi moraju zavarivati i popravljati, materijali, zavarene šipke i kvalitet zavarivanja itd. Moraju ispunjavati standarde kvaliteta originalnih konstrukcionih dijelova;

C) kada je električna dizalica u radnom stanju, neće biti dozvoljeno održavanje i popravak.

3. Najvažniji ugroženi delovi:

A) vodič za konope;

B) zaptivni prsten;

C) kočioni prsten;

D) velike brzine zupčanika na kraju vratila pogonskog motora, itd.


Pošaljite upit
Kontaktirajte nasAko imate bilo kakvih pitanja

Možete nas kontaktirati putem telefona, e-pošte ili online obrasca ispod. Naš specijalista će vas kontaktirati ubrzo.

Kontaktirajte sada!